◄ Précédent |
Série : Les pipes de poche
![]() |
Elle a remplacé la plus noble conquête de l'homme dans l'armée US après 1940.
C'est Karl Probst, ingénieur chez Batam, tout petit constructeur automobile qui l'inventa et la calcula en 5 jours.
Les premières Jeep pesaient plus de 900 kg alors que le cahier des charges des militaires spécifiait 590 kg. Le projet de Probst a néanmoins été retenu parce que Batam s'engageait à livrer dans les délais alors que le seul autre concurrent en lisse, Willis, ne pouvait les tenir.
Par la suite et face à la demande accrue lorsque la seconde guerre mondiale battait son plein, cela n'a pas empêché d'associer ce dernier constructeur au projet et même d'appeler in fine le géant Ford a la rescousse.
Nous autres français, nous nous sommes contenté de décliner la Jeep en version pipe de poche. French tuch !
![]() | ![]() |
Décidément, je me demande parfois s'il existe un domaine complètement étranger au pipes ...
Nomenclature | Dimensions | Valeur | ||
| ||||
THE JEEP France | Long : 10,2 cm (tuyau dépliée) | 57 € (Estate) |
◄ Précédent |
Voir aussi :
La Bugatti